מה חשוב לדעת כשעושים סייפטי

[שנהב]

בסופ"ש השבוע האחרון קרה מקרה שאותי קצת זיעזע.
במהלך אחת הצלילות שבה שימשתי כצוללן בטיחות, הצוללן עליו שמרתי חטף בלק אאוט או בשפה המקצועית עילפון מים רדודים.
המון גורמים הביאו את הצוללן למצב הזה וחשוב לי להעלות את המסקנות שלי מהצלילה הזו.
כאשר הצוללן הודיע לי הוא מעונין בסייפטי הוא לא ציין ואני לא שאלתי על איזו צלילה הוא מתכוון לעשות, לתומי חשבתי כי הוא מתכוון לערוך צלילת העמקה רגילה עם ירידה ועליה.
למעשה בזמן שאני ירדתי לעומק 10 מ' להמתין לו הצוללן החליט כי נוח לו והוא משתהה.
השהות שלו לקחה זמן ארוך מדי שמנע ממני להשאר בעמדת הסייפטי ולבקש מצוללן נוסף שיחליף אותי.
כיוון שהצוללן הנוסף לא הבין את הסימנים נאלצתי לעלות ולהסביר לו.
אך למעשה היה כבר מאוחר כיוון שהצוללן שהעמיק עלה כבר לפני המים.
ואז התרחש העילפון.
לאחר שהתעורר יצא הצולל מהמים ובמשך היום הוסקו המסקנות הבאות:

מסתבר בדיעבד כי לפני ההעמקה לא ביצע הצולל התנשמות סרעפתית כפי שהיה צריך, למעשה הוא התנשם במהירות וביצע בלי ידיעתו היפרוונטילציה.
הצולל לא דאג להכריז על זמן הצלילה.
צולל הבטיחות לא הקפיד לשאול את הצולל מה התוכנית של הצלילה.
בין הצולל בטיחות לחבר שנשאר על פני המים אין נוהל של שפת סימנים.
במהלך הצלילה הבין הצולל בטיחות כי משהו אינו תקין והיה מוכן להצלה על פני המים.
בתחקור הובן כי הצלילה היתה ספונטנית.

לסיכום: החוויה הזו בהחלט מלחיצה ולא קל לראות את הסימפטומים, לשימחתנו כל המעורבים בצלילה עברו קורס צלילה והשתלמות בהצלה, וכך נמנע אסון של תביעה.כיוון שהצולל יוצא מהמים כשעיניו פקוחות ורק כשראיתי אותו נופל על המערך, הבנתי כי משהוא לא בסדר.
לכן כאשר אתם עושים סייפטי או שעושים לכם סייפטי תקפידו לצאת ליד המערך למען שייקל להציל אתכם, במקרה של עילפון.
צלילות בטוחות לכולם.

[ohadh]

שתי הערות באותו עניין -

1- כשאני מבצע safety, כל עוד יש לי קשר עין עם הצוללן, אני לא יורד לכיוונו עד שברור לי שהוא בדרכו למעלה. כשאין קשר עין (בד"כ כשהצלילה עמוקה) אני מבקש מהצוללן שימשוך בחבל של המערך כשהוא מתחיל את דרכו למעלה. כך אני יודע שזה הזמן שלי לצאת לקראתו.
2 - כשכבר עושים safety, חשוב לעלות עם הצוללן מאותו צד של המערך, ולהיות מעט מתחתיו, כך שאם לפתע הוא שוקע, נהיה במקום הנכון לתפוס אותו.


אוהד

[יאן]

עובד כל הכבוד....
חשוב לזכור שצולל הבטיחות לא מסיים את האבטחה שהצוללן עלה על פני המים, קורה לא מעט שהצולל אפילו מסמן שהוא בסדר כבר שהוא על פני המים ולאחר שניה מעבד את ההכרה..